特写特讯！网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。

花旗重申对李宁“行业首选”评级，开启30日正面观察，看好新产品和研发投入

北京，2024年6月15日 - 据路透社报道，花旗银行近日发布研究报告，对李宁（02331）开启为期30日的正面观察，并维持其“行业首选”评级。花旗认为，李宁近期推出的新产品和持续的研发投入将增强投资者对其今年下半年至明年盈利复苏的信心，公司仍然是行业首选。

花旗指出，李宁将在临时股东大会上建议采纳2024年购股权计划及2024年股份奖励计划，相信能够获通过。 该行认为，奖励计划旨在令管理层与股东的利益保持一致，此外，李宁近期推出的新产品和持续的研发投入也值得关注。

花旗预计，李宁在2022年下半年至2023年盈利表现将有所改善。 该行表示，看好李宁在中国运动服饰市场的主导地位，并预计其将在未来几年继续受益于国内运动服饰市场的增长。

李宁股价在过去一个月中上涨了约10%，跑赢了恒生指数同期约5%的涨幅。 花旗将李宁的目标价定为每股80港元，较当前股价有约15%的上涨空间。

以下是花旗对李宁的几点主要看法：

• 看好李宁在中国运动服饰市场的主导地位
• 预计李宁将在未来几年继续受益于国内运动服饰市场的增长
• 积极评价李宁近期推出的新产品和持续的研发投入
• 预测李宁在2022年下半年至2023年盈利表现将有所改善

总体而言，花旗对李宁的未来前景持乐观态度，并维持其“行业首选”评级。